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我国首套自主研发的混合式船舶脱硫系统在外籍船舶成功投运

2019-09-06 点击:601
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&承载浙江能源集团(浙江能源集团)新型混合船舶脱硫系统的巴努集装箱船

&浙江在线8月7日(浙江在线通讯员陈霞记者南希)8月6日,装备了世界第二大航运公司浙江能源集团新的混合船舶脱硫系统,地中海航运班乌集装箱。公司拥有的R型船(3534国际标准集装箱)已进行试运行。二氧化硫排放指标和排放指标均优于国际海事组织(IMO)标准和国际权威挪威-德国船级社现场签证确认。这表明,我国首套自主研制的混合型船舶脱硫系统已在国外船舶上成功投产,技术水平已达到国际领先水平。此时,浙江能源集团成为中国第一家掌握这一关键技术的公司,也是世界第二家掌握这一关键技术的公司。

&“如果先前的开放式船舶脱硫技术允许我们进入全球船舶污染物处理领域,那么今天混合式船舶脱硫技术的成功开发和应用使我们真正实现了技术上的实现。这一领域的全球领导者为全球海洋和大气环境管理提供了中国解决方案。”浙江能源集团天帝环保公司党委书记、董事长戴浩波说。

&安培; NBSP&安培; NBSP&安培; NBSP&安培; NBSP;据了解,先前的开放式船舶脱硫技术在参与反应后直接将海水引入海中,对海域的应用要求很高,世界上许多国家都对近海水域实施了排放禁令。各国船东迫切需要一种应用范围广,减排效果好,系统简单可靠,对海洋环境影响小的新型船舶脱硫技术。天地环保属于公司,掌握市场客户的痛点。在最初的开放系统基础上,公司开发了混合船舶脱硫技术。该技术还可以利用海水,采用新的反应介质实现海水和碱性水的自由转换。

从实验室示范到技术开发的试验平台验证,公司仅在四个多月内完成,并成功应用于商用船舶,填补了该领域的国内技术空白。更值得一提的是,该技术的核心设备脱硫塔采用了拆包塔设计,是世界上第一个。与填料塔相比,系统更紧凑,性能更高效。

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