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试驾新速派,百公里加速超雅阁,内饰全面升级,品质比肩帕萨特

2019-09-06 点击:562

在过去,中型车似乎与运动这个词没有任何关系。然而,由于凯美瑞等日本车型开始改变风格,运动型中级车也得到了年轻人的大力支持,销售额一直在上升。 7月18日,升级后的新速度将正式进入市场。事实上,新车已经出现并公布了一些配置信息,但是每个人都期待看到这款车型近距离的实际性能,是否足够运动。优秀。在实际试驾后,新速度派的变化不仅仅是表面。

外观小巧,优化,内部配置升级

实际上,从外观上看,新的外观变化速度并不大,那些经典的设计元素仍然保留,如两厢设计,棱角分明的车身轮廓,但经过优化后,边缘更加鲜明,更符合它年轻观众喜欢它。在设计方面,您不能忽视升级后的车灯。内部使用切割元件,再加上整个LED光源系列,因此对于预算有限的朋友,也可以享受升级后的LED大灯组装起来。

该车实际上是基于实用性,设计变化并不显眼,主要是配置升级,但新款方向盘和全液晶仪表的加入确实可以带来视觉氛围,加上还有一个10-采用这种先进配置的彩色环境光,进一步打开了同一类配置的空白。

对于内置在中央控制面板中的多媒体操作系统,它也进行了优化。在体验之后需要更好地理解这种升级。从界面设计到功能体验,它比以往更好,尺寸也不小,10.25英寸。显示对于同一类是足够的。中控台下方的区域配备无线充电功能,可在手机放置时直接充电。它确实比通常的充电方法容易得多。而且,在空间方面有一些惊喜。空间和后备箱容积都证明了新的速度在空间上具有一定的优势。

2.0T + 7速双离合变速器,试驾力超出预期

试驾模型是2.0T低功能版本。该发动机属于大众汽车系列。虽然它似乎与高功率版本存在一些差距,但其实际性能并不逊色于同等水平。在参数方面,发动机的最大功率可达到186马力,峰值扭矩为320牛米,足以满足主要的家用车型需求。

从道路上开始,驾驶新的速度穿梭于城市道路上,你可以清晰地感受到这些车辆场景的新速度绰绰有余,油门调整竟然轻盈,轻轻踩油门就能感受到动力是正反馈,这款发动机与流行的7速双离合器变速箱相匹配。无论转变逻辑或速度表现如何,你都不能挑错。它对引擎来说也非常强大,因此试驾体验更多。一些兴奋和乐趣。

试驾新的速度派真的不是一件令人失望的事。许多朋友可能会担心改变风格,在配置后升级新的速度,以及实际的动态性能是否符合这种风格。事实上,这种担心实在太多了,实际上根据测试数据,新的100公里速度在8秒内加速,超过了雅阁和麦瑞宝XL等效车型。

在试驾过程中通过颠簸路面,新的速度可以过滤掉一部分颠簸,但它不会被完全过滤掉,底盘调整更加牢固,可以让驾驶者更省心。必须说新速度的整体驾驶质量符合我们对德国汽车的期望。如果您喜欢德国汽车的驾驶体验,驾驶质量几乎与同一平台上的帕萨特迈腾相同。

升级后,新的速度派不仅进行了表面努力。对消费者而言,一方面,它希望面部的价值得到提升,技术将得到提升。另一方面,希望驾驶质量可以达到中级车的档次。在这两种情况下,都已经完成了。这款新车将于7月18日上市,有兴趣的朋友不能错过。

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